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投資趨勢

INVESTMENT TRENDS

為什麼投資客都在看地鐵?馬尼拉下一波房價機會

馬尼拉地鐵正式加速建設 <下一波房價成長,可能就發生在地鐵沿線> 菲律賓政府近日宣布將加速推動多項公共交通建設,其中最受關注的計畫之一,就是 Metro Manila Subway(馬尼拉地鐵)。這條全長約 33公里的地下地鐵,將成為菲律賓歷史上第一條地鐵系統,也被市場普遍視為改變馬尼拉城市發展的重要基礎建設,預計2032年會完工。 對於房地產市場而言,大型軌道交通建設往往代表著 區域價值的重新分配。在世界多個主要城市中,例如東京、香港、新加坡與首爾,地鐵沿線的住宅與商業區域往往擁有更高的房價成長與更穩定的租賃需求。   地鐵縮短通勤時間 改變城市生活圈 Metro Manila Subway 將連接 Valenzuela 至 Parañaque,並延伸至 NAIA國際機場。未來從北馬尼拉前往 Bonifacio Global City (BGC) 的通勤時間,將從過去約 90分鐘縮短至約30分鐘,大幅提升城市運作效率。通勤時間的改變,也將重新定義城市生活圈。當交通變得更加便利,居住與工作的距離將不再是限制,更多區域將因此受惠於交通紅利。在全球城市發展經驗中,軌道交通往往是房地產價值成長的重要指標。隨著馬尼拉地鐵建設持續推進,未來地鐵沿線區域的住宅與商業項目,預計將成為市場關注的焦點。   軌道交通成為房地產價值核心 除了地鐵之外,菲律賓政府也同步整合多條鐵路系統,包括 MRT、LRT 與 North-South Commuter Railway,逐步建立完整的大眾運輸網絡。 隨著交通基礎建設的提升,市場普遍認為未來 軌道交通周邊區域將成為房地產發展的重要熱點。在許多國際城市中,距離地鐵站步行可達的住宅,往往具有更高的投資價值與租賃需求。 基礎建設帶動投資機會 菲律賓正進入一個 基礎建設快速發展的階段。隨著交通建設逐步落成,不僅將改善城市生活品質,也將帶動新的商業機會與房地產發展。對投資人而言,交通建設往往是觀察城市未來發展的重要指標。隨著地鐵與鐵路系統逐步完善,大馬尼拉地區正邁向更成熟、更具國際競爭力的都市格局。  
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投資分析

全球減碳商機 菲律賓綠色基礎設施藏巨大投資機會

 全球減碳共識   可持續發展成刻不容緩 全球暖化問題嚴重,預計未來氣候變化將增加極端天氣事件的頻率。所以各國也都朝永續發展為目標、推出多項減碳政策,台灣政府日前也宣佈修法定下「2050年淨零排放」目標,同時研議碳定價制度。 菲律賓貴為千島之國,遍布 7,000 多個島嶼,極易受到氣候變化和自然災害帶來危險。因此,為了減少災害風險和適應氣候變化建立沿海復原力,綠色基礎設施是刻不容緩。 綠色基礎設施藏巨大發展機會     房地產成經濟驅動力 菲律賓可持續房地產開發商NEO總裁兼首席執行官Raymond Rufino接受馬尼拉時報採訪時表示,菲律賓幾乎在每個方面都有商機。這包括有機會創建更多的互通道路網絡建設、更多的港口和機場進行運輸,以及更多促進該國可持續能源發展的機會等。他表示 :「我們還需要意識到這一點,我們如何才能進行所有這些開發,同時減輕對環境的影響,並確保我們最終不會忘記所有建築物、結構,我們所做的一切都需要考慮到菲律賓人民的健康、福祉和安全。」他還將房地產描述為「強大的經濟驅動力」,需要它來幫助該國從全球大流行的影響中恢復過來。 政府應激勵企業開發綠色建築   國際環保團體提供幫助 Raymond Rufino重申需要為促進可持續基礎設施做更多工作,並強調立法應側重於激勵和監管。政府應該為那些開發綠色建築的人提供更多的激勵措施,吸引企業來建設綠色基礎設施,讓私營部門參與進來。 儘管房地產市場面臨挑戰,但Rufino表示,他對該行業仍持樂觀態度,因為該行業的人們正在繼續為增長而努力工作,並一直在尋找新的增長途徑。 同時,保護國際基金會(conservation international)將為菲律賓一些受颱風約蘭達影響的社區帶來創新的解決方案。與當地政府密切協商,CI 將支持海洋、天氣和氣候變化條件的前沿建模,以設計自然生態系統恢復和傳統工程的組合,旨在為社區、生物多樣性和沿海生態系統。 投資機會多  減碳生活成新趨勢 菲律賓目前有70多個低碳交通、可再生能源、可持續水資源和可持續廢物管理項目正在籌備中,其中一些項目已經完成。在綠色基礎設施方面,菲律賓不乏投資機會。作為一個發展中地區,這種有利可圖的機會透過全球提倡環保而增加。隨著該地區不斷發展的潛力,精明的投資者可密切關注此相關投資機會。歐盟也預計在2026年起徵收「碳關稅」,減碳生活是現在進行式更是未來大趨勢,任何與綠色生活有關連的產業與服務將成為新商機。 (圖片來源:網路)
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投資分析

看好投資潛力增長驚人 菲律賓擲5.47億美元打造創業生態圈

菲律賓貿易和工業部長拉蒙·洛佩茲 (Ramon M. Lopez) 日前表示,截至 2020 年,對菲律賓初創企業的投資達到 5.47 億美元,其中 5,000 萬美元投入當地初創企業。 他說,在Covid-19大流行期間,我們向 Kumu、Paymongo、Plentina、Great Deals Ecommerce、GrowSari 和 NextPay 等本地初創公司投資了超過 5000 萬美元。洛佩茲表示,菲律賓的創業生態系統還很年輕,投資機會非常豐富。儘管它在全國已經擁有 700 多家初創公司、200 多個聯合辦公空間、超過 35 個孵化器和加速器以及眾多潛在投資家,但這個創業生態仍在不斷增長。 他說:「儘管受疫情影響,傳統企業陷入困境,但科技初創企業仍在不斷湧現,並在Covide-19大流行中為公眾提供解決方案和服務。」 隨著菲律賓《創新創業法》的頒布,該法案為鼓勵創新型新企業的成立和運營提供了優惠和限制,洛佩茲希望看到新的創新型創業公司和企業加速發展,以解決未來的社會問題和挑戰。此外,菲律賓的國家人工智能路線圖將菲律賓定位為人工智能強國。國家人工智能研究中心 (NCAIR) 將是一個區域人工智能卓越中心,菲律賓與本地和跨國製造公司和中小微型企業可以在這裡與菲律賓政府、大學和研究機構聯繫探索各種人工智能研發項目。發展創新型中小企業和初創企業是貿工部新產業政策下的六項戰略行動之一。其他五項戰略行動是——提升員工技能和重新培訓員工技能;連接我們的創新和創業生態系統;確保經商便利;整合我們的生產系統;並擁抱工業 4.0。   菲律賓國際貿易部(DTI)還專注於 15 個戰略行業——分別是汽車、化工、農業綜合企業、家具和服裝、創意、鋼鐵和工具和模具、電子和電氣、造船和船舶維修、IT-BPM、電子商務和數字經濟、氣候變化和移動解決方案、航空航天和飛機維修、建築、運輸和物流以及旅遊業。 有興趣投資菲律賓的投資人,可參考以上領域,搭上產業的順風車,享有相關政策優惠。
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馬尼拉新建快捷巴士往奎松市 預計明年動工

未來馬尼拉去各城市將會愈來愈快捷,通勤族也愈來愈便利呢!配合杜待蒂政府大建特建( BuildBuild Build)政策,除了目前在建設的多條高速公路外,菲律賓交通部日前表示,政府計劃於明年或2023年初建設一條12.3公里的專用快捷巴士道,從馬尼拉市政廳直通到奎松市的Philcoa。 根據BusinessWorld報導,交通部表示建設目標是在 2022 年底或 2023 年初開始,這是馬尼拉大都會快捷巴士 (BRT) 1號線的最新情況。「社會管理顧問和技術支持顧問的採購正在進行中,正在開始研究可行性與設計工程。」該部門補充說。 目前預計2023年建成的專用快捷巴士道,將設有指定的旅客上下車站和客運站。馬尼拉大都會BRT1號線預計建成後每天可服務多達290,000名通勤者。 世界銀行正在資助該項目,該項目由菲律賓交通部、馬尼拉和奎松市政府協調實施。他們於2017年批准了該項目的融資。根據網站顯示,該項目總成本為1.0941億美元,承諾金額為4070萬美元,貸款將於2022年11月30日到期。菲律賓馬尼拉大都會BRT 1號線的目標是以環境可持續的方式,提高馬尼拉大都會走廊沿線公共交通系統的效率、有效性和安全性。 快捷巴士正式通行後兩地城市居民可望往返更便捷,讓馬尼拉大都會區更都市化與舒緩交通擁塞的情況。
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4,152,900泰銖起

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NO. 004 泰國曼谷 Siamese Tower 暹羅天街複合式住宅

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