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 全球減碳共識   可持續發展成刻不容緩 全球暖化問題嚴重，預計未來氣候變化將增加極端天氣事件的頻率。所以各國也都朝永續發展為目標、推出多項減碳政策，台灣政府日前也宣佈修法定下「2050年淨零排放」目標，同時研議碳定價制度。 菲律賓貴為千島之國，遍布 7,000 多個島嶼，極易受到氣候變化和自然災害帶來危險。因此，為了減少災害風險和適應氣候變化建立沿海復原力，綠色基礎設施是刻不容緩。 綠色基礎設施藏巨大發展機會     房地產成經濟驅動力 菲律賓可持續房地產開發商NEO總裁兼首席執行官Raymond Rufino接受馬尼拉時報採訪時表示，菲律賓幾乎在每個方面都有商機。這包括有機會創建更多的互通道路網絡建設、更多的港口和機場進行運輸，以及更多促進該國可持續能源發展的機會等。他表示 :「我們還需要意識到這一點，我們如何才能進行所有這些開發，同時減輕對環境的影響，並確保我們最終不會忘記所有建築物、結構，我們所做的一切都需要考慮到菲律賓人民的健康、福祉和安全。」他還將房地產描述為「強大的經濟驅動力」，需要它來幫助該國從全球大流行的影響中恢復過來。 政府應激勵企業開發綠色建築   國際環保團體提供幫助 Raymond Rufino重申需要為促進可持續基礎設施做更多工作，並強調立法應側重於激勵和監管。政府應該為那些開發綠色建築的人提供更多的激勵措施，吸引企業來建設綠色基礎設施，讓私營部門參與進來。 儘管房地產市場面臨挑戰，但Rufino表示，他對該行業仍持樂觀態度，因為該行業的人們正在繼續為增長而努力工作，並一直在尋找新的增長途徑。 同時，保護國際基金會(conservation international)將為菲律賓一些受颱風約蘭達影響的社區帶來創新的解決方案。與當地政府密切協商，CI 將支持海洋、天氣和氣候變化條件的前沿建模，以設計自然生態系統恢復和傳統工程的組合，旨在為社區、生物多樣性和沿海生態系統。 投資機會多  減碳生活成新趨勢 菲律賓目前有70多個低碳交通、可再生能源、可持續水資源和可持續廢物管理項目正在籌備中，其中一些項目已經完成。在綠色基礎設施方面，菲律賓不乏投資機會。作為一個發展中地區，這種有利可圖的機會透過全球提倡環保而增加。隨著該地區不斷發展的潛力，精明的投資者可密切關注此相關投資機會。歐盟也預計在2026年起徵收「碳關稅」，減碳生活是現在進行式更是未來大趨勢，任何與綠色生活有關連的產業與服務將成為新商機。 (圖片來源:網路)

未來馬尼拉去各城市將會愈來愈快捷，通勤族也愈來愈便利呢！配合杜待蒂政府大建特建( BuildBuild Build)政策，除了目前在建設的多條高速公路外，菲律賓交通部日前表示，政府計劃於明年或2023年初建設一條12.3公里的專用快捷巴士道，從馬尼拉市政廳直通到奎松市的Philcoa。 根據BusinessWorld報導，交通部表示建設目標是在 2022 年底或 2023 年初開始，這是馬尼拉大都會快捷巴士 (BRT) 1號線的最新情況。「社會管理顧問和技術支持顧問的採購正在進行中，正在開始研究可行性與設計工程。」該部門補充說。 目前預計2023年建成的專用快捷巴士道，將設有指定的旅客上下車站和客運站。馬尼拉大都會BRT1號線預計建成後每天可服務多達290,000名通勤者。 世界銀行正在資助該項目，該項目由菲律賓交通部、馬尼拉和奎松市政府協調實施。他們於2017年批准了該項目的融資。根據網站顯示，該項目總成本為1.0941億美元，承諾金額為4070萬美元，貸款將於2022年11月30日到期。菲律賓馬尼拉大都會BRT 1號線的目標是以環境可持續的方式，提高馬尼拉大都會走廊沿線公共交通系統的效率、有效性和安全性。 快捷巴士正式通行後兩地城市居民可望往返更便捷，讓馬尼拉大都會區更都市化與舒緩交通擁塞的情況。